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以上就是我們應該在冷水機制冷劑管道連接時應該掌握的常識-華駿

返回列表 來源:華駿 瀏覽: 發布日期:2019-06-17 09:20

  我們在出產中,總會出格體貼大型配置的內涵技能參數,而經常不在意一些配套的設備。本日華駿要講到的制冷劑管道毗連的知識。在冷水機組的毗連進程中我們必不行少的就是這些管道,有了這些設備我們才氣完成冷水機組每個環節的毗連。就是這些不起眼的管道。讓我們的設備發揮了最佳的機能。

 

  冷水機組和系統的管道毗連之前,我們要首先釋放機組中存留的氮氣(壓力約為0.5bar)。對制冷劑系統的要求是,必需保持高度的潔凈,所以要利用內部干燥干凈、無存留物、無氧氣的管道。在焊接時要通過干燥氮氣、回收低熔點的銀銅合金焊料并節制其熔化水平以淘汰管道內污垢生成。

 

  尚有兩種環境會造成污垢發生。1.管道內殘存制冷劑(縱然處于非壓力狀態),必需先真空抽干,并用氮氣舉辦吹洗。要不容易因為制冷劑、潤滑油等在受熱后發生酸性物質。2.如不能確認制冷系統內部是完全的潔凈,發起在接近壓縮機的吸氣管路安裝大容量的過濾器并在系統運行一段時間后要將其拆除。

 

  接下理由冷水機組接出的液體制冷劑管道不要高出自己機組的出液管道以低落制冷量的損失。

 

  假如想提高系統的回油機能,要在節制壓降和噪聲的前提下只管淘汰出格是上升吸氣管內徑,以擔保足夠的制冷劑帶油流速。

 

  另外,為了制止潤滑油被制冷劑通過排氣管帶回壓縮機氣缸頭,在排氣管上有時還應利用集油彎或單向閥。

 

  如回收螺紋或法蘭毗連時,要留意正確的緊固要領,制止管道受到扭曲、造成損壞,擔保團結處的平整和密封性。連經受道要利用適當的牢靠夾以淘汰震動的傳導及由震動引起的管道粉碎。

 

  冷凝器進/出水管可回收鍍鋅鋼管、不銹鋼鋼管、塑料軟管或銅管等等。

 

  系統在試運行竣事后可將蒸發器出口與壓縮機之間的管路以絕熱質料包圍或包裹。

 

  以上就是我們應該在冷水機制冷劑管道毗連時應該把握的知識。固然我們講的還不是特點的具體,假如想把握更多常識請會見華駿制冷,我們會第一時間為您解答的。

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